Логистическая компания ООО "Л-Транс"

грузоперевозки по России и СНГ, складские помещения, ремонт и сервисное обслуживание грузовой техники и тягачей. установка тахографов и другого оборудования

Денежный чек от президента США получил дальнобойщик Сергей Нельсон, рожденный в Петрозаводске

Денежный чек от президента США получил дальнобойщик Сергей Нельсон, рожденный в Петрозаводске

Денежный чек от президента США получил дальнобойщик Сергей Нельсон, рожденный в Петрозаводске Сергей Нельсон родился в Петрозаводске, а сейчас живет и работает водителем большегрузов в США. На днях он получил единоразовое денежное вознаграждение от президента США. 2400 долларов на двоих с супругой, по 1200 на человека. Подобные чеки в рамках финансовой помощи в условиях пандемииЧитать больше проДенежный чек от президента США получил дальнобойщик Сергей Нельсон, рожденный в Петрозаводске[…]

«Я должен кормить семью, а не машину». Дальнобойщики из СНГ рассказали о плюсах и минусах работы в США

«Я должен кормить семью, а не машину». Дальнобойщики из СНГ рассказали о плюсах и минусах работы в США

«Я должен кормить семью, а не машину». Дальнобойщики из СНГ рассказали о плюсах и минусах работы в США В Америке у дальнобойщиков такие же проблемы, как и в России: работы мало, диспетчеры сбивают ставки, а полицейские дотошно осматривают машину и документы, выискивая, к чему бы придраться. О специфике работы дальнобойщиков в США двое водителей, приехавшихЧитать больше про«Я должен кормить семью, а не машину». Дальнобойщики из СНГ рассказали о плюсах и минусах работы в США[…]

Интересные обычаи и традиции дальнобойщиков

Интересные обычаи и традиции дальнобойщиков

Интересные обычаи и традиции дальнобойщиков Дальнобойщики говорят, что вождение для них – это не работа, а образ жизни. Они понимают друг друга без слов, общаясь сквозь стекло кабины взглядами и жестами, смысл которых скрыт от обычных людей. Они могут предугадать поведение своего собрата в самой непредсказуемой ситуации. И, конечно же, у них есть универсальные рецептыЧитать больше проИнтересные обычаи и традиции дальнобойщиков[…]

Камеры вместо зеркал: чего ждать дальнобойщикам от новых технологий

Камеры вместо зеркал: чего ждать дальнобойщикам от новых технологий

Камеры вместо зеркал: чего ждать дальнобойщикам от новых технологий В прошлом году Mercedes-Benz анонсировали новое поколение тягачей Actros. Отличительной особенностью новинки стало отсутствие привычных зеркал заднего вида: их место заняли камеры и жидкокристаллические мониторы. Новая система получила название MirrorCam. По заверениям инженеров, она значительно удобнее и безопаснее зеркал. Сложно ли привыкнуть к MirrorCam и сЧитать больше проКамеры вместо зеркал: чего ждать дальнобойщикам от новых технологий[…]

Беларусь без санкций не проедешь?

Беларусь без санкций не проедешь?

Беларусь без санкций не проедешь? В период «сложной эпидемиологической обстановки», как выражаются официальные государственные лица, многие испытывают трудности из-за введенных ограничительных мер. Дальнобойщики в этом плане страдают едва ли не сильнее остальных. Не позднее дня, иначе штраф или арест В марте 2020 года Совет Министров Республики Беларусь принял постановление №171 «О мерах по предотвращению завозаЧитать больше проБеларусь без санкций не проедешь?[…]

Трасса Екатеринбург — Челябинск обезлюдела. Но к грузовикам инспекторы ДПС максимально лояльны

Трасса Екатеринбург — Челябинск обезлюдела. Но к грузовикам инспекторы ДПС максимально лояльны

Трасса Екатеринбург — Челябинск обезлюдела. Но к грузовикам инспекторы ДПС максимально лояльны Трасса М-5, что соединяет Екатеринбург и Челябинск, как правило, очень оживленное место. Особенно в пятницу. Сотни машин, десятки автобусов и грузовиков. Но ограничения из-за пандемии почти обезлюдили эту дорожную артерию. На выезде из Екатеринбурга машин еще много. В пятницу многие едут в СысертьЧитать больше проТрасса Екатеринбург — Челябинск обезлюдела. Но к грузовикам инспекторы ДПС максимально лояльны[…]

30% дальнобойщиков могут остаться без работы из-за коронавируса

30% дальнобойщиков могут остаться без работы из-за коронавируса

30% дальнобойщиков могут остаться без работы из-за коронавируса Пока правительство думает над мерами поддержки экономики, дальнобойщики начинают потихоньку «класть зубы на полку». Поставленная «на паузу» экономика уже обрушила, как выяснил портал «АвтоВзгляд», рынок автоперевозок в стране. Карантиноподобные меры в экономике, направленные против модной сейчас в мире разновидности ОРВ, не только разогнали по домам «офисный планктон»Читать больше про30% дальнобойщиков могут остаться без работы из-за коронавируса[…]

В России кончился «Платон»

В России кончился «Платон»

В России кончился «Платон» Бортовые устройства стали дефицитным товаром. Оператор системы предлагает пользоваться бывшими в употреблении, «перепрошитыми» приборами. Перевозчики негодуют: машины с ними привозят из рейса многотысячные штрафы, оспорить которые невозможно. На прошлой неделе Сибирская ассоциация автоперевозчиков (СААП) обратилась с открытым письмом к министру транспорта Евгению Дитриху. Президент СААП Вячеслав Трунаев пожаловался главе министерства на отсутствие бортовых устройствЧитать больше проВ России кончился «Платон»[…]

С 1 апреля по дорогам в Алтайском крае ограничат движение грузовиков

С 1 апреля по дорогам в Алтайском крае ограничат движение грузовиков

С 1 апреля по дорогам в Алтайском крае ограничат движение грузовиков В Алтайском крае с 1 апреля ограничат движение грузового транспорта по автодорогам. Об этом сообщает КГКУ «Алтайавтодор». Так, весенние ограничения для большегрузного транспорта на региональных и межмуниципальных дорогах в Алтайском крае в 2020 году будут действовать в период с 1 по 30 апреля. ЗапретЧитать больше проС 1 апреля по дорогам в Алтайском крае ограничат движение грузовиков[…]

«Законопослушный перевозчик сейчас в самом невыгодном положении»

«Законопослушный перевозчик сейчас в самом невыгодном положении»

«Законопослушный перевозчик сейчас в самом невыгодном положении» Рынок автомобильных грузоперевозок рискует превратиться в олигополистический. Несколько крупных игроков разделят сферы влияния, остальным же достанутся лишь «крошки со стола». Управляющий партнер DSO Consulting Сергей Дьячков рассуждает об изменениях рынка автомобильных грузоперевозок, которые крайне негативно скажутся на законопослушных небольших перевозчиках. Он уверен, что рынок станет олигополистическим, что приведетЧитать больше про«Законопослушный перевозчик сейчас в самом невыгодном положении»[…]