Логистическая компания ООО "Л-Транс"

грузоперевозки по России и СНГ, складские помещения, ремонт и сервисное обслуживание грузовой техники и тягачей. установка тахографов и другого оборудования

Новая скрепа для полуприцепа

Новая скрепа для полуприцепа

Новая скрепа для полуприцепа Как новые технологии и тенденции в прицепной технике задают свежие тренды в грузоперевозках. Эволюция, произошедшая в полуприцепах за последние 30 лет касалась снижения металлоёмкости. Каждую пятилетку инженеры честно отчитывались, что облегчили свои прицепы на 100–150 кг. Усиление конструкции позволило без потери качества увеличить грузоподъёмность. Но прогресс не стоит на месте. ДостигнувЧитать больше проНовая скрепа для полуприцепа[…]

Билет для фуры — почему контрейлерные перевозки выгоднее обычного «дальнобоя»

Билет для фуры — почему контрейлерные перевозки выгоднее обычного «дальнобоя»

Билет для фуры — почему контрейлерные перевозки выгоднее обычного «дальнобоя» Грузоотправители, перевозчики и грузополучатели в кои-то веки поняли, что купить билет на поезд для груженой фуры куда выгоднее, чем гнать ее через всю страну. Наконец-то, говорильне о контрейлерных перевозках включили красный семафор: перевозчики начали переходить от слов к делу. Впрочем, в былые времена тоже бралисьЧитать больше проБилет для фуры — почему контрейлерные перевозки выгоднее обычного «дальнобоя»[…]

Протокол – еще не приговор. Как перевозчик из Омска оспорил многотысячный штраф

Протокол – еще не приговор. Как перевозчик из Омска оспорил многотысячный штраф

Протокол – еще не приговор. Как перевозчик из Омска оспорил многотысячный штраф Предприниматель Андрей Белик нарвался на дотошного инспектора, который выявил у его машины целых три несуществующих нарушения и выписал штраф в 400 тысяч рублей. О судебной тяжбе и её результатах подписчикам своего канала рассказал координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко. Одна из наших омских эпопей – судебная тяжба нашегоЧитать больше проПротокол – еще не приговор. Как перевозчик из Омска оспорил многотысячный штраф[…]

Логика сибирской логистики. Как отрасль отреагировала на экономический кризис

Логика сибирской логистики. Как отрасль отреагировала на экономический кризис

Логика сибирской логистики. Как отрасль отреагировала на экономический кризис Грузовые перевозчики СФО постепенно восстанавливаются от удара, нанесенного экономическим кризисом. На пике пандемии падение объемов работы у них превышало 40 %. Сегодня ситуация намного лучше, но до восстановления прежних показателей еще далеко. Как коронавирус изменил сферу логистики, много ли сибирских игроков покинули рынок и могут лиЧитать больше проЛогика сибирской логистики. Как отрасль отреагировала на экономический кризис[…]

Опять виноваты большегрузы? Что стало с дорогами Челябинской области после аномальной жары?

Опять виноваты большегрузы? Что стало с дорогами Челябинской области после аномальной жары?

Опять виноваты большегрузы? Что стало с дорогами Челябинской области после аномальной жары? Аномальная жара, простоявшая в Челябинской области более двух недель, погубила не только посевы, но и дороги. Автомобилисты стали жаловаться на колейность, которая образовалась и углубилась в последние дни. «Пока сложно сказать в цифрах о том, какой именно ущерб нанесён дорожному полотну федеральных трасс,Читать больше проОпять виноваты большегрузы? Что стало с дорогами Челябинской области после аномальной жары?[…]

Нужна ли сезонная замена шин на грузовике? Вот что об этом думают финны

Нужна ли сезонная замена шин на грузовике? Вот что об этом думают финны

Нужна ли сезонная замена шин на грузовике? Вот что об этом думают финны Компания Nokian Tyres отчиталась о проведении испытаний новой линейки зимних покрышек для ведущей оси грузовиков и автобусов. Более надёжное сцепление с дорогой в зимнее время, комфортное вождение и высокий уровень безопасности обещают новые грузовые шины Nokian Hakkapeliitta Truck E2 и материалы дляЧитать больше проНужна ли сезонная замена шин на грузовике? Вот что об этом думают финны[…]